九省通衢,通达四方。

旅游离不开交通,武汉位于中国腹地,长江汉江呈“人”字形交汇于市区,得江之源,得水之厚,“江城”之名,自古以来就是兵商必争之地。

此外,武汉还有发达的铁路、公路、航空网络,更位于东西南北四个方向的枢纽城市-上海、广州、重庆、北京的中间,距离几乎都是1200公里,长江的黄金水道和京广铁路大动脉在此交汇,一夜之间便可通达各地,九省通衢,名副其实。

1天河机场

天河机场即武汉天河国际机场。武汉天河国际机场(IATA:WUH;ICAO:ZHHH)位于湖北省武汉市,是中国民航总局指定的华中地区唯一的综合枢纽机场和最大的飞机检修基地、国家一级民用机场。机场一期工程按国际民航组织制定的4E级标准修建,设施完备,可起降各种大型客机。

武汉天河国际机场旅客吞吐量和货邮吞吐量均位居中国前列。作为湖北省最大的门户机场和中部地区唯一能够起降空客A380大型飞机的国家干线机场,天河机场2009年旅客吞吐量突破千万;2015年12月中旬旅客吞吐量达到1502.6万人次[1] ,ACI(国际机场协会)旅客满意度测评值为4.45,进入全球同量级机场前十名,率先跨入世界百强。

  • 中文名:武汉天河国际机场
  • 类别:4F级机场
  • 英文名:Wuhan Tianhe International Airport
  • 旅客吞吐量:1570万(2015年)
  • 订票热线:(027)85818305
  • 航班查询:(027)85818305
  • 网址:www.whairport.com
2机场简介

武汉天河国际机场(机场3字代码:WUH,机场4字代码:ZHHH)为4F级机场,是中国民航总局指定的华中地区唯一的综合枢纽机场和最大的飞机检修基地。

武汉机场因坐落在武汉市黄陂区天河街境内,故名“武汉天河机场”。改革开放总设计师邓小平亲笔题写了武汉机场名。

作为湖北省的省会机场和国内的重要干线机场,武汉天河国际机场是我国率先通过国际ISO9001质量体系认证的机场之一,也是中部地区唯一能够起降空客A380大型飞机的机场。1995年4月15日正式开航,飞行区为4E级,现有跑道长3400米,宽45米,两侧道肩各15米。武汉机场2009年旅客吞吐量突破千万,2011年完成旅客吞吐量1246.2万人次,货邮吞吐量12.28万吨,航班起降11.54万架次;ACI(国际机场协会)旅客满意度测评值为4.45,进入全球同量级机场前十名,率先跨入世界百强。

武汉天河国际机场目前正在大力推进三期扩建。此项扩建以满足2020年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨、飞机起降33.6万架次为目标,将新建长3600米、等级为4F的第二条跑道及平行滑行道、联络道和站坪,同时建设面积为35万平方米的T3航站楼,配套建设进场路、商业交通中心、货运区和其它公用设施等。

3航站楼、设施及航空公司

武汉天河国际机场现有两座运行中的航站楼,分别为T2航站楼和国际航站楼。T2航站楼坐落于机场主干道——机场大道北侧,国际航站楼坐落于T2航站楼西北侧。

T2航站楼于2008年4月15日正式投入使用,总建筑面积14.98万平方米,按照年旅客吞吐量1300万人次、飞机起降12.2万架次、货物吞吐量32万吨设计,目前主要用于国内进出港流程。国际航站楼于2010年12月28日正式投入使用,建筑总面积为9429平方米,主要用于机场国际/地区航班的进出港流程。

3.1武汉天河国际机场第二航站楼

武汉天河机场T2航站楼于2007年底竣工,2008年4月15日正式投入使用,总投资33.72亿元,历时3年建设。T2航站楼总建筑面积14.98万平方米,同时配套建设25万平方米的站坪和2万平方米的货库;建设规模按照年旅客吞吐量1300万人次、飞机起降12.2万架次、货物吞吐量32万吨设计。

T2航站楼共设有42个售补票柜台(东航售补票柜台:17-19号;南航售补票柜台:42-50;国航售补票柜台:10-12;深航售补票柜台:30-31;机场售补票柜台:27-29;民航凯亚售补票柜台:38-39)、72个值机柜台、23条安检通道、20个双通道登机桥和14个远机位登机口,可充分满足运行需要。航站楼设有母婴室、吸烟室、无障碍设施、饮水设施等人性化设施,候机服务更加人性化。此外,T2航站楼还采用了目前世界上最先进的行李自动分拣系统和自动泊位引导系统。

3.2武汉天河机场国际航站楼

武汉天河机场国际航站楼于2010年6月开工建设,2010年12月28日投入使用,2012年初进行扩建。国际航站楼为主体单层、局部两层结构,离港和到港流程均在同一层,扩建后建筑总面积为9429平方米,同时配套建设18000平方米的道路、停车场,及楼外供电、供水、弱电、雨水及污水排放等设施。

目前,在国际航站楼运营的航空公司有:中国东方航空公司、中国南方航空公司、中国国际航空公司、法国航空公司、大韩航空公司、港龙航空公司、中华航空公司、复兴航空公司、胜安航空公司、亚洲航空公司、济州航空公司、韩国易斯达航空公司、泰国东方航空公司、远东航空公司。

4航线情况介绍
一、国内客运通航城市(51航点)

北京、包头、重庆、成都、长春、大庆、大连、恩施、福州、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、呼和浩特、海拉尔、杭州、济南、晋江、揭阳、昆明、库尔勒、兰州、丽江、绵阳、南宁、宁波、南通、青岛、上海、三亚、深圳、沈阳、神农架、天津、太原、台州、乌鲁木齐、温州、无锡、西双版纳、西安、厦门、襄阳、西宁、烟台、盐城、银川、珠海、张家界、遵义。

二、国内货运通航城市(8个)

北京、西安、长沙、南京、石家庄、深圳、杭州、郑州。

三、国际及地区通航城市(49个)

雅典、阿姆斯特丹、奥克兰、曼谷、巴厘岛、巴塞罗那、波士顿、柏林、布鲁塞尔、芝加哥、杜塞尔多夫、法兰克福、福冈、香港、胡志明市、夏威夷•火奴鲁鲁、汉堡、雅加达、高雄、吉隆坡、伦敦、洛杉矶、澳门、墨尔本、米兰、马德里、曼彻斯特、慕尼黑、马累、莫斯科、纽约、名古屋、大阪、巴黎、普吉岛、釜山、罗马、首尔、悉尼、新加坡、旧金山、西雅图、斯德哥尔摩、台北、东京、多伦多、台中、温哥华、苏黎世。

5机场大巴(2015年最新武汉天河机场大巴及长途车线路时间)
序号 客运站名称 票价 开班时间 收班时间 发班间隔 正常运行时间
1 武昌傅家坡客运站 32元 06:00 20:30 07:00至20:30,每30分钟一班 90分钟
2 武昌宏基客运站 32元 06:10 20:15 08:15至20:15,每60分钟一班 90分钟
3 美联假日酒店(原天安假日酒店) 17元 06:20 20:20 06:35至19:35,每30分钟一班 60分钟
4 汉口金家墩客运站 17元 06:05 20:40 06:05至20:05,每30分钟一班 40分钟
5 汉口民航小区(民航酒店) 17元 06:20 22:00 循环发班,每30分钟一班 25分钟
6 武汉火车站 37元 12:10 17:10 12:10、13:10、16:10、17:10 70分钟
7 汉阳客运站 22元 07:30 18:00 循环发班,每80分钟一班 60分钟
8 新荣村客运站 35元 08:30 18:00 循环发班,每30分钟一班 60分钟
6机场至市区停靠站点及时间:
序号 客运站名称 票价 停靠站点 开班时间 收班时间 发班间隔
1 汉口 17元 民航小区、汉口金家墩客运站、美联假日酒店(原天安假日酒店) 09:00 与机场航班同步 每30分钟一班
1 武昌 32元 汉阳古琴台、武昌付家坡客运站、武昌宏基客运站 09:00 与机场航班同步 每30分钟一班
1 武汉火车站 37元 武昌徐东销品茂、武汉火车站 10:30 15:30 10:30、11:30、14:30、15:30
1 武昌 32元 汉阳古琴台、武昌付家坡客运站、武昌宏基客运站 09:00 与机场航班同步 每30分钟一班
7武汉年内将启动第二机场建设

武汉第二机场的建设将于今年内提上日程。这也是今年武汉市重点推进的建设项目之一。

  

第二机场提上日程

  

市交委2014年工作报告中宣布,今年内将启动武汉第二机场的前期研究工作。目前,机场选址已基本确定在江夏山坡乡。目前内陆城市中仅北京、上海坐拥两座机场,第二机场建成后,武汉将成为第三座拥有两座机场的城市。

  

此外,武汉市年内还将建成武汉至黄石、黄冈城际铁路,机场第二通道等一批交通基础设施项目,加快武汉至孝感城际铁路、天河机场三期工程等项目,开工建设沌口长江大桥,以及推动青山长江大桥、武汉至大悟高速公路等项目建设。

  

客运航空国内排名不如国际

  

会上记者从湖北机场集团获悉,去年武汉天河机场完成旅客吞吐量1570.6万人次,同比增长12.3%,在中部地区排第二,落后长沙30万人次。但国际航线增长迅速,去年国际及地区完成旅客吞吐量101.7万人次,同比增长58.6%,居中部地区首位。这源于机场集团去年实行的差异化竞争策略,去年全年新增国际及地区航线5条,累计25条,形成了东至旧金山,西至巴黎,南至新加坡,北至福冈的航线布局,通达性居中部第一。

  

今年航空还要开新航线,除保持武汉至巴黎航线稳定运营外,还将增开武汉至美国、澳大利亚等国际直达航线。

  

增设千个公交站点候车便民凳

  

今年,全国交通运输服务监督电话12328将开通,这意味着交通服务质量监管将打破地域限制。

  

年内武汉市还将推进快速公交、有轨电车规划建设,开通15条微循环公交线路和老武昌公交游览专线,全面淘汰更新“黄标”公交车。同时增设1000个公交站点候车便民长凳。

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