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“武汉造“----在祖国中部崛起新兴的国际汽车城

     湖北是全国汽车大省,省会武汉是中国三大汽车基地之一,素有中国经济大棋盘"天元"之称。

    "常福汽车世界"规划十大片区之一的汽车零配件基地建成后将是全国第一大汽车零部件产业基地。该基地不仅仅局限于汽车零配件生产与制造,更有研发、销售、储备以及汽车装配等功能。"常福汽车世界"将以优越的区位与交通优势,依托武汉经济技术开发区,发展成以汽车零配件、机电产业为主导,集高新技术、现代制造业、加工贸易为一体的武汉机电工业基地与物流中心。建成后预计年产值可达1000亿元,解决10万余人的就业。

   

    武汉盘龙汽车城由武汉康顺集团于2003年投资兴建,是一座占地430亩的大型进口汽车品牌销售服务博览中心。时至今日,盘龙汽车城已集合了宾利、保时捷、宝马、宝马MINI、进口大众、捷豹、路虎、克莱斯勒、道奇、JEEP、雷克萨斯、凯迪拉克等众多高档轿车品牌,为车迷们提供一个集上车、购车、修车及领略世界车文化于一体的“一站式服务”休闲中心。


    武汉经济开发区拥有东风汽车、神龙汽车、东风本田汽车等5大汽车公司总部,6家整车厂,20家汽车相关研发机构,180家汽车零部件企业,是我国汽车及零部件产业最集中的区域之一。


    东风电动车辆股份有限公司成立于2001年9月,由东风汽车公司、湖北省高新技术发展促进中心、武汉经开投资有限公司、武汉华中科技大产业集团有限公司、武汉理工大产业集团有限公司、武汉东电投资管理有限公司和 武汉火炬科技投资有限公司等7家股东共同发起设立。按照现代企业制度组建,以高新技术发展为动力,以全新的机制运行,致力于电动汽车研究开发与产业化。



    除承担国家“863计划”电动汽车重大专项研发任务外,公司利用纯电动系列汽车的技术存量,展开电动游览船、观光车及其它电动场地用车的研发及产业化工作,“东风”系列电动游览车已批量销售;与此同时,跟踪世界燃料电池汽车发展方向的研究工作也已全面展开。 项目名称:混合动力汽车的研究开发及产业化


    上海通用汽车制造公司:上海通用汽车武汉分公司位于武汉市江夏区,建成后将拥有年产30万辆汽车的整车生产能力,总投资70亿元,其中环保投资7635万元。上海通用汽车武汉分公司已经开始了前期准备工作,2012年年内开工奠基,到2014年正式投入生产。武汉江夏将借此成为继上海金桥、烟台东岳和沈阳北盛之后第四个上海通用的乘用车基地。



   武汉汽车主题公园应势而出:以汽车文化动态体验引领汽车消费的时尚潮流,透过汽车文化的展示、销售、试驾、休闲、娱乐有机地融为一体,并集合各大品牌文化,联合各大品牌4S终端店,形成强大的集群效应,其品种全,价格低、体验好、服务优的核心优势,透出巨大的市场吸引力。

   该项目坐落于武汉市江夏庙山开发区,是“大光谷经济圈”内最富发展潜力的投资之地,临近三环线、江夏大道、沪蓉高速公路交汇地带,周边坐拥京广铁路,并由秀美的汤逊湖、巴登城围绕形成了城市近郊的休闲生活区。武汉汽车公园的建成,在促进本地区汽车市场发展的同时,更将带动周边区域经济的发展,成为武汉一张靓丽的城市名片。









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